Sistem pendingin merupakan bagian vital pada kendaraan kita. untuk itu perlu untuk di cek secara berkala. Perhatian terhadap komponen sistem pendingin lainnya juga perlu agar mesin selalu dalam kondisi prima. berikut tipsagar sistem pendingin tidak bermasalah
1. Flush dan ganti coolant secara teratur. Kualitas dan jenis coolant yang dipakai sangat menentukan keawetan mesin, dianjurkan memakai Extended Life Coolant (ELC) atau Surfactant Coolant (SC), beberapa produk coolant dijual siap tuang.
2. Hindari menggunakan air ledeng atau air sumur untuk mengisi radiator. gunakan aquadest yang dicampur dengan coolant sebagai inhibitor (pencegah karat dan kerak). Pemakaian aquadest saja tak dapat mencegah timbulnya karat.
3. Gunakan Radiator Coolant yang bermutu baik, dan pakai sesuai anjuran.
4. Ganti tutup radiator setiap 4 - 5 tahun, kerusakan tutup radiator menyebabkan tidak dapat melepas kelebihan tekanan sehingga akan merusak cylinder head gasket dan kepala radiator, gunakan tutup radiator original.
5. Ganti thermostat setiap 5 tahun, jika tetap akan menggunakan thermostat bersuhu lebih rendah dari anjuran pabrik, jangan lebih dari 5ºC perbedaannya. Ingat, thermostat jangan dilepas.
6. Periksa kinerja motor fan atau visco fan.
7. Ganti waterpump apabila sudah terdeteksi terjadi kebocoran atau aliran air lemah.
8. Jika radiator yang berbahan plastik pecah/retak, ganti dan gunakan radiator head original, jangan mengganti dengan bahan kuningan, karena jika terjadi over-pressure, maka komponen mesin lain akan dapat pecah atau retak
9. Pemakaian Radiator coolant untuk mesin diesel sebaiknya memakai jenis Extended Life.
(sumber: The Beginner Files - IDMOC)
Semoga bermanfaat,
Catatan:
Artikel ini dibuat berdasarkan pengalaman dan pendekatan teori dari beberapa sumber referensi, sehingga memungkinkan masih adanya ketidak sempurnaan maupun keakuratan teori maupun kesimpulan dari artikel ini.
Artikel ini pernah dimuat di Majalah Autobild Edisi 16 Juli-29 Juli 2005
Ditulis oleh Firmansyah Saftari
02 November 2009
TIPS Perawatan Sistem Pendingin Mesin
31 Oktober 2009
Hasil Kualifikasi F1 Abu Dhabi 2009
Dominasi McLaren-Mercedes pada sesi latihan kemaren masih saja terjadi hari ini (31/10). Pada babak kualifikasi malam hari ini (pukul 20.00 WIB) duo RedBull sempat menyodok di posisi terdepan. Tim McLaren-Mercedes punya ambisi besar untuk memastikan diri lebih baik daripada Ferrari di klasemen konstruktor Formula 1 2009. Ambisi itu membuat McLaren tetap tampil ngotot di Grand Prix Abu Dhabi, meski peluang juara sudah tertutup.
Balapan di Abu Dhabi yang baru kali ini digelar memang memiliki keunikan dari segi jadwal. Kalau biasanya latihan berlangsung pagi dan siang, di Yas Marina latihan dilaksanakan siang dan sore sampai malam. Lomba pun akan diadakan siang dan malam.
Di klasemen kontruktor menjelang balapan terakhir, McLaren dan Ferrari berurutan berada di peringkat ketiga dan keempat, di bawah Brawn dan Red Bull-Renault yang sudah tak mungkin terusik lagi. Antara McLaren dan Ferrari hanya terpaut satu poin, yaitu 71 dan 70 poin.
Dengan 18 poin maksimal yang tersedia, posisi McLaren dan Ferrari sebenarnya juga masih bisa tergeser Toyota yang punya 54,5 poin. Tapi, peluang untuk itu sangat tipis. Itu bisa terwujud jika dua pembalap Toyota, Jarno Trulli dan Kamui Kobayashi yang menggantikan Timo Glock, finis 1-2 di balapan, sementara McLaren dan Ferrari tak mendapatkan poin tambahan yang dibutuhkan.
Sementara itu, teka-teki seputar masa depan Raikkonen semakin dekat dengan jawaban. Pembalap Finlandia yang kontraknya diputus setahun lebih cepat oleh Ferrari tersebut menyatakan hanya mau membela McLaren untuk tetap berlaga di F1.
Raikkonen kini menunggu, apakah negosiasi yang dilakukan dengan McLaren mencapai titik temu. Kalau sukses, dia akan menjadi pendamping Hamilton.
Berikut Hasil Kualifikasi F1 Abu Dhabi 2009
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2. Sebastian Vettel RBR-Renault
3. Mark Webber RBR-Renault
4. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes
5. Jenson Button Brawn-Mercedes
6. Jarno Trulli Toyota
7. Robert Kubica BMW Sauber
8. Nick Heidfeld BMW Sauber
9. Nico Rosberg Williams-Toyota
10. Sebastien Buemi STR-Ferrari
Tersisih di sesi II
11. Kimi Räikkönen Ferrari
12. Kamui Kobayashi Toyota
13. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
14. Kazuki Nakajima Williams-Toyota
15. Jaime Alguersuari STR-Ferrari
Tersisih sesi I
16. Fernando Alonso Renault
17. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes
18. Adrian Sutil Force India-Mercedes
19. R. Grosjean Renault
20. Giancarlo Fisichella Ferrari
27 Oktober 2009
Formasi CPNS Kota Malang 2009
PENERIMAAN CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL DAERAH
DI LINGKUNGAN PEMERINTAH KOTA MALANG FORMASI TAHUN 2009
Berdasarkan surat Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara Republik Indonesia Nomor :
215.F/M.PAN/7/2009 Tanggal 10 Juli 2009 perihal Persetujuan Prinsip Tambahan Formasi CPNS Daerah Tahun 2009 dan Nomor : 143.P/M.PAN/9/2009 tanggal 7 September 2009 perihal Persetujuan Rincian Formasi CPNS Daerah Tahun 2009 serta Keputusan Walikota Malang Nomor : 188.45/305/35.73.403/2009 tanggal 30 September 2009 tentang Tambahan Formasi Pegawai Negeri Sipil Daerah Pemerintah Kota Malang dari Pelamar Umum Tahun Anggaran 2009, Pemerintah Kota Malang membuka kesempatan untuk menjadi Calon Pegawai Negeri Sipil Daerah di lingkungan Pemerintah Kota Malang Formasi Tahun Anggaran 2009 dengan kebutuhan formasi sejumlah 445 ( empat ratus empat puluh lima ) orang
buat rekan-rekan yang berminat silahkan bisa download rincian formasi yang dibutuhkan beserta keterangan yang lain DISINI


