22 Desember 2010

Pengumuman Hasil Tes CPNS 2010 Kota Malang, Kabupaten Malang & Kota Batu

. 22 Desember 2010
0 Komentar

Tanggal 21 Desember 2010 merupakan hari yang ditunggu-tunggu bagi mereka yang kemarin tanggal 12 Desember ikut tes Calon Pegawai Negeri Sipil di wilayah Kota Malang, Kabupaten Malang dan Kota Batu.

Pengumuman hasil tes CPNS Kota Malang, Kabupaten Malang dan Kota Batu juga di muat di harian Malang Pos yang terbit tanggal 21 Desember 2010.

Bagi yang belum sempat melihat, silakan anda bisa unduh link di bawah ini

Pengumuman hasil tes CPNS Kota Malang

Pengumuman hasil tes CPNS Kabupaten Malang

Pengumuman hasil tes CPNS Kota Batu

Atau anda bisa masuk ke website resmi pemerintah Kota Malang, Kabupaten Malang dan kota Batu

10 Desember 2010

Agar Anak Tidak Manja

. 10 Desember 2010
0 Komentar

Semua pasti tahu bahwa anak-anak tak dilahirkan menjadi pribadi yang manja. Sayangnya, orangtua yang terlalu sabar membuat mereka menjadi manja. Tak mengherankan jika hampir 95 persen orangtua memanjakan anak-anak mereka.

Sikap manja anak bisa tumbuh, karena orangtua merasa tidak berdaya mengendalikan si kecil. Namun menurut psikolog anak dan remaja, Richard Bromfield, Ph.D., dari Harvard Medical, ada 8 tips untuk mengambil kembali kendali Anda sebagai orangtua, seperti dikutip dari Shine.

1. Berkomitmen untuk tidak memanjakan anak. Jadikan Anda dan suami suami sebagai pemimpin di rumah, sehingga mereka akan mengikuti. Jadi, bukan hanya Anda yang bisa mengikuti kemauan anak, mereka juga harus bisa mengikuti keinginan orangtua.

2. Jelas dan tegas. Beritahu anak-anak mengenai apa yang Anda harapkan secara gamblang. Misalnya, tekankan pada mereka untuk bisa mandiri membersihkan kamar sendiri dan menyiapkan segala keperluan sekolah.

3. Jangan ‘menyuap’ anak di rumah. Orangtua dan anak-anak akan membayar mahal kebiasaan ‘menyuap’ ini. Kebiasaan buruk ini akan terus mereka lakukan saat beranjak dewasa.

4. Hindari selalu membuat kesepakatan. Tunjukkan secara langsung pada mereka bahwa tidak semua aspek kehidupan yang mereka tuntut merupakan kesepakatan, dan bisa selalu dikabulkan.

5. Jadilah bos. Tidak berarti Anda harus kejam. Maksudnya, bos yang bisa memahami, menyenangkan, memimpin, dan berwibawa sebagai orangtua.

6. Perhatikan berapa banyak Anda belanja untuk anak-anak. Coba hitung, untuk satu minggu seberapa banyak uang yang Anda keluarkan untuk memenuhi keinginan anak, termasuk mainan, buku, perlengkapan sekolah, pakaian, makanan ringan, peralatan olahraga, hiburan, pelajaran musik, dan sebagainya.

Usahakan agar tidak terlalu memanjakan mereka dengan materi. Selain bisa belajar tidak manja, mereka juga akan belajar soal mengelola uang.

7. Menghargai setiap usaha lebih bagus dibanding hasilnya. Hal ini dapat membuat anak percaya diri sehingga kelak bisa mandiri. Sedangkan, sanjungan-sanjungan yang diberikan kepada anak, tidak akan membuat mereka percaya diri.

8. Luangkan waktu bersama anak. Misalnya carilah pengalaman dan kegiatan yang tidak banyak mengeluarkan biaya, seperti naik sepeda, berkebun, membangun sangkar burung, membantu melakukan proyek-proyek di sekitar rumah. Cara ini juga bisa jadi cara agar Anda dan anak-anak mengurangi kebiasaan menghabiskan waktu di mal.(vivanews.com)

Setting Karburator Sepeda Motor

.
1 Komentar

Awas! Jangan sembarang ganti karburator! Katanya biar tenaga meningkat pakai yang venturi lebih besar. Prediksinya tenaga akan lebih besar. Padahal jika salah seting malah power mesin menurun.

Paling kentara, penyesuaian dilakukan pada spuyer. Karena debit campuran bensin dan udara yang masuk ke ruang bakar diatur oleh peranti kecil berlubang ini. Baik main-jet atau pilot-jet.

Seperti pernah ditemui, Em-Plus pada Suzuki Satria F-150 milik Raja Siregar yang pegawai kejaksaan Jakarta Barat. Asalnya, karbu ayam jago tipe vakum (Mikuni 26 mm) diganti Keihin PE 28 mm. Tentu venturi lebih besar dan biar tarikan jadi lebih mantap.

Dilakukan pengujian di atas mesin DynoJet 250i milik Bintang Racing Team (BRT) di Cibinong, Jawa Barat. Pakai dyno, grafik power dan AFR (Air Fuel Ratio) juga torsi, bisa jelas dibaca.

Pengujian pertama, dites dulu tenaga standar F-150. Lanjut, ke tes kedua. Keihin PE 28 mm yang sudah dijejali pilot-jet 42 dan main-jet 102. Pengujian terakhir, pakai spuyer berbeda. Yaitu, pilot-jet 42 dan main-jet 110. Selebihnya simak terusss...!

SPUYER KECIL POWER TURUN 3 DK
Pakai karburator standar model vakum 26 mm, didapat tenaga asli Satria F-150. Yaitu, 15,71 dk (daya kuda). Angka ini, jadi patokan awal. Ya, apakah hasilnya akan turun atau naik ketika karbu diganti.

Kelar tes awal, karburator orisinal diganti Keihin PE skep biasa alias non vakum. Pilot-jet 42 dan main-jet 102. Setelah dyno, power motor malah turun. Enggak tanggung, turunnya menyentuh angka 3,12 dk. Tepatnya, 12,59 dk.

Ini bisa disebabkan tenaga tertahan lantaran bensin yang masuk ke ruang bakar tidak seimbang dengan udara (bisa lihat di grafik AFR). Lanjut ke tes berikutnya, main-jet diganti ukuran yang lebih besar. Jika sebelumnya pakai ukuran 102, kini pakai 110.

Kali ini, terjadi peningkatan. Muntahan power dari ayam jago Suzuki 4-tak ini tembus di angka 17,62 dk. Itu artinya, tenaga naik hampir 2 dk. Tepatnya, 1,91 dk. So, dari sini bisa diambil kesimpulan bahwa ganti karbu spuyer juga kudu diperhitungkan. Jangan asal kalau tenaga motor nggak mau tertahan.

TORSI TURUN HAMPIR 2 NM
Bukan cuma tenaga yang turun, tapi torsi juga ikutan drop. Ketika pakai karbu standar, torsi bisa bermain di angka 13,21 Nm. Tapi setelah ganti karbu dan pakai main-jet kecil 102, torsi turun jadi 11,80 Nm. Terbaca jelas, kalau torsi turun 1,41 Nm.

Tapi, ketika pakai ukuran main-jet lebih besar, angka kembali naik. Meski naik di atas angka karbu standar, tapi naiknya tidak jauh. Kenaikan hanya 0,06 Nm. Tepatnya, 13,27 Nm.

Begitunya, bisa dilihat. Setelah putaran mesin sentuh angka 7.400 rpm, grafik tetap berada di atas karbu standar. So, bisa kebayang dong kalau sobat enggak perlu bejek gas lebih dalam ketika berkendara di tanjakan. He...he..he...

AFR TERLALU MISKIN
Lebih kaya atau miskin. Keduanya, bisa dibaca lewat grafik Air Fuel Ratio (AFR). Ketika pakai karbu vakum alias orisinal, grafik AFR cenderung berada di angka 11. Satu molekul bensin hanya dibakakar 11 molekul udara.

Kalau hanya 11 molekul udara, artinya bensin yang masuk ke karbu terlalu kaya ketimbang udara. Padahal, seharusnya pembakaran sempurna berada di AFR 13. Atau 1 molekul bensin terbakar 13 molekul oksigen. Kondisi pas mendekati AFR 12,5.

Makin parah, ketika ganti Keihin dengan spuyer 102. AFR terbaca jelas kalau pembakaran enggak sempurna. Ya, udara yang masuk lebih banyak ketimbang bensin. Istilahnya, kering alias lean.

Soalnya, AFR menunjukan kalau Satria F-150 ini berjalan di angka 16. Malah, grafik mulai putus ketika berjalan lebih dari 9.000 rpm. Dan, nyambung lagi setelah tembus angka 10.000 rpm lebih.

Berbeda ketika pakai Keihin dengan spuyer 110. Angka AFR sempurna banget. Kali ini, AFR bermain di angka 12,5.

SETING KARBU TERBUKA

Enggak sedikit penggila adu kebut suka membiarkan karburator terbuka. Kondisi ini, bisa menyebabkan volume udara yang masuk lebih banyak ketimbang bensin. Ya, apalagi ketika arah moncong alias venturi lebih menghadap ke depan. Ketika motor kencang makin banyak udara yang masuk.

“Karena udara terlalu banyak, kondisi ruang bakar cenderung kering. Untuk itu, main-jet perlu dinaikan agar pembakaran mengarah sempurna,” ujar Monte, mekanik tim Honda Banten.

Ini beda dengan motor yang masih pakai filter udara. Karena venturi tidak berhubungan langsung dengan udara, maka kebutuhan bensin juga tidak terlalu banyak. Juga, biasanya ukuran spuyer karbu berfilter lebih kecil ketimbang karbu non-filter. Tapi, kelar ganti spuyer, jangan lupa untuk sesuaikan putaran angin lagi ya!

Sumber: Motorplus online

Software Pembuat Laptop Menjadi Wireless Router / Hotspot

.
0 Komentar

Bagi anda yang memiliki laptop dengan sistem operasi windows 7, anda bisa membangun jaringan hotspot hanya bermodalkan koneksi internet dan laptop anda.

Dengan begitu, cukup laptop anda saja yang terkoneksi dengan internet (ethernet connection / kabel internet) dan teman – teman anda yang lainnya bisa ikut menikmati akses internet tersebut melalui jaringan hotspot yang anda buat. Intinya..anda akan menyulap laptop anda menjadi wireless access point supaya laptopteman- teman anda yang lain bisa berinternet jika bergabung dengan network anda.
tertarik ???

Kebutuhan :

- System atau OS anda Harus WINDOWS 7, selain Windows 7 semuanya tidak bisa
- Laptop yang dilengkapi dengan Wifi / Wireless.


berikut ini saya berikan langkah – langkahnya :

1. Download Dan Install Connectify

2.Buka connectify dari icon yang ada di taskbar / yang ada dekat tanggal dan waktu.

3. Isikan nama WiFi network, password access, kemudian tentukan jenis koneksi yang ingin anda gunakan untuk berbagi (support LAN, VirtualBox Host Only, Wireless Network, serta tanpa internetsharing). Setelah itu klik start hotspot.

Contoh :

Wifi Name : [ Nama Hotspot yang ingin kita mau ] misalna Hotspot99
Password : [ Ini Diisi Minimal 8 huruf/ angka, misalnya hotspot9999 ]
Internet : [ Koneksi Internet Apa yang ingin anda share ] misalnya saya pakai speedy unlimited, maka otomatis saya akan tujukan ke Local Area Connection ] Disitu ada pilihannya....

4. Setelah itu program tersebut akan bekerja dan silahkan mengkoneksikan komputer / laptop lainnya ke laptop anda.

5. perlu dicatat bahwa connectify hanya bisa diinstall dan bekerja di laptop dengan sistem operasi windows 7, namun komputer dengan sistem operasi apapun bisa terhubung dengan jaringan tersebut tetap bisa connect walaupun windows xp ataupun vista [ tidak pengaruh ]. Sebagai contoh, kita menghubungkan laptopbersistem operasi windows XP ke jaringan hotspot yang dibuat dengan connectify di laptop bersistem windows 7 :

1. buka wireless network
2. Pilih network yang sudah dibuat tadi
3. masukkan password dan klik connect
4. laptop yang bersistem operasi windows XP sudah terkoneksi ke jaringan hotspot yang dibuat oleh laptop windows 7 dengan connectify.
5. sekarang semua laptop teman – teman anda bisa terkoneksi dan anda bisa mulai berinternet bersama teman – teman hanya dari 1 koneksi internet kabel saja , mudah sekali bukan?? :)

* Perlu diketahui Setelah di Test Untuk Pemakai Modem GSM itu tidak bisa dishare, yang bisa di share hanya LAN / ADSL
Tapi anda juga boleh mencoba mana tau bisa yah....

Pertamax Racing

.
0 Komentar

Pertamina mengeluarkan produk baru bernama Pertamax Racing. Harga bahan bakar minyak (BBM) yang mulai diluncurkan hari ini dijual di kisaran Rp50-60 ribu/liter.

Direktur Pemasaran dan Niaga Pertamina Djaelani Sutomo menjelaskan target pemakai BBM rancangan pertamina ini memang sangat khusus, yakni mereka yang mempunyai hobi balap. Pertamax Racing membuat kemampuan akselerasi kendaraan balap akan lebih cepat 1,7 detik dibanding menggunakan bahan bakar biasa.

Bahan bakar ini merupakan bahan bakar rancangan khusus hasil penelitian tim peneliti Pertamina. Setelah dilakukan uji kinerja produk mulai Engine Synotest, Chassis Dynotest dan Road test pada 19 Oktober 2010, "Hari ini produk ini mulai diluncurkan dan siap dipasarkan,"kata Djaelani saat Grand Launching New Product Pertamax Racing RON 100 Indonesian Series of Motorsport 2010 di Sirkuit Sentul, Bogor, Minggu 5 November 2010.

BUMN perminyakan di Indonesia ini memastikan bahwa hasil penelitiannya telah memenuhi standar ketentuan dunia dalam memenuhi kebutuhan bahan bakar pembalap. Produk ini memiliki RON (Research Octane Number) 100 atau jauh lebih baik ketimbang Pertamax dan Pertamax Dex. Hasil-hasil penelitian diklaim telah memenuhi standar Federation International Motor (FIM) dan Federation International Automobile (FIA) sebagai standar internasional.

Selain itu kelebihan Pertamax Racing juga dikembangkan dengan menambah aditif serta Bioethanol. Dengan demikian selain produk ini berkualitas tinggi, Pertamax Racing disebut juga ramah lingkungan.

Djaelani menjelaskan Pertamax Racing ini lebih baik dibanding bahan bakar yang digunakan pembalap saat ini. Pasalnya bahan bakar Avgas (aviation gasoline) yang kebanyakan digunakan saat ini, sebenarnya bukan pilihan tepat karena peruntukannya adalah untuk pesawat terbang. Oleh komunitas pembalap bahan bakar ini disebut Benzol.

Avgas juga dinilai bukan peruntukan bahan bakar pembalap, karena mengandung Tetra Ethyl Lead (TEL) yang tinggi dan dapat berbahaya bagi kesehatan. TEL ini disebut dapat merusak sistem syaraf dan menurunkan IQ.

"Pertamax Racing juga diciptakan karena selama ini kebutuhan bakar balap kita banyak dipenuhi dari impor," kata Djaelani.

Pertamax Racing merupakan produk baru Pertamina dan formulasinya khusus dengan penambahan corrosion inhibitor, antioxidant, dan detergent. Formula BBM itu dirancang khusus untuk pembalap. Dengan formula itu air kinerja khusus ke mesin berupa air fuel ratio (AFR), daya dan torsinya dipastikan akan makin baik.(indojunkers.com)

 
ahita.blogspot.com is proudly powered by Blogger.com | Template by MJG Group | dd13